Страхові компанії стали більше виплачувати й менше одержувати

Страхові компанії стали більше виплачувати й менше одержувати


Страхові компанії всі частіше стали виконувати свій прямий обов'язок - виплачувати гроші по страховках. Поки грошей у них вистачає, але незабаром можуть закінчитися: нових клієнтів усе менше, а тисячі колишніх з постраждалих областей Західної України вимагають виплат.

Страхові компанії, раніше сприймані клієнтами як скаредні, тепер стали частіше й більше виплачувати гроші по страховках. Якщо в першому кварталі минулого року рівень виплат по договорах страхування склав 37%, то в першому кварталі 2008 року - уже 43%, коли за весь 2007 рік цей показник виріс усього на 0,2 пункти до 34,6% у порівнянні з 34,4% в 2006, пише Газета 24.

Найбільше поки виплачують клієнтам, що застрахували житло й автомобілі. Медичне страхування залишається непопулярним серед українців.

Ріст рівня виплат може мати й інші причини - клієнти стали менше купувати нових полісів, а по старим доводиться розплачуватися. Так, частка страхування майна знизилася з 56,8% в 2007 м до 52,2% у першому кварталі 2008 р.

Наприкінці минулого року компанії состязались у тім, хто запропонує автостраховку подешевше, адже за відсутність поліса ДАІ з початку року зобов'язана штрафувати водіїв. Цього року аварійність не зменшилася, і страховикам довелося виплачувати гроші.

"У багатьох компаній близько 70% надходжень від фізичних осіб приходить по автостраховке КАСКО й ОСАГО. А це дуже збиткові види страхування", - говорить генеральний директор Ліги страхових організацій України (ЛСОУ) Наталя Гудыма. З нею згодний і голова наукової ради НДІ права й економічних досліджень Олександр Залетів: "Торік різко виріс приплив грошей від населення, а тепер це страховикам гукнулося".

Далеко не всі автовладельцы одержують страхові виплати без проблем. Виплати по ОСАГО в першому кварталі 2008 року склали 27%, тоді як у першому кварталі 2007 року - 33,3%. Страховики пояснюють ситуацію тим, що для виплати по ОСАГО необхідне рішення суду, а це значно збільшує час очікування клієнта.

Хоча основні види страхування й стали приносити клієнтам більше грошей, це навряд чи буде завжди. Зниження видачі кредитів стало першим неприємним сюрпризом для страховиків. Вони могли б добре заробити на продажі полісів ОСАГО, але міліціонери слабко користуються наданим правом штрафувати незастрахованих. У підсумку більше половини водіїв у країні залишаються без страховки.

За офіційним даними Моторно^-транспортного страхового бюро України, близько 40% українських водіїв мають поліси ОСАГО. Страховики ж сподівалися на значно більше збільшення кількості полісів цього року. "Компанії, що заробляють понад 70% всіх доходів від автостраховки, можуть виявитися в складному становищі", - застерігає Наталя Гудыма.

Чи допоможе страховка перебороти наслідки стихійних лих?
Поки страховики думають, як збільшити продажі автомобільних полісів, до них надходить усе більше заявок на виплату з потерпілих від повені областей Західної України.

"За інформацією департаменту врегулювання збитків, на 11 серпня 2008 м у компанію надійшло 5 603 заяв від потерпілих на суму 7,131 млн гривень", - повідомляє прес-служба однієї з найбільших страхових компаній України - "Оранты". Скільки насправді страховикам прийде виплатити в результаті повені, поки не знає ніхто.

Втім, співробітники страхових компаній можуть і повінь використати для збільшення продажів. Так, Ліга страхових організацій звернулася до прем'єр-міністра й президента із пропозицією зробити страхування квартир і будинків обов'язковим.

Ліга пропонує встановити максимальний розмір страхової виплати на рівні 50-100 тис грн, середньої вартості будинку. Страхуванню буде підлягати тільки нерухомість - частки будинку й квартири. У перспективі система страхування повинна буде охопити автомобільні дороги, мости й тунелі.

Жителям потерпілих від повені регіонів Західної України з 3 серпня почали видавати урядові компенсації. Планується, що ті, хто повністю залишився без даху, одержать по 50 тис гривень, однак поки їм видають тільки по 5 тис; тим, чиє житло вимагає ремонту, замість 15 тис видають по 2,5 тис; і замість 5 тис - одну дають потерпілим з мінімальними втратами від стихії.

Однак по підрахунках самих потерпілих, сума в 50 тис гривень компенсує лише п'яту частину їхніх збитків.

Як відомо, на позачерговому засіданні Верховна Рада України виділила на ліквідацію наслідків паводка в Західній Україні 5 млрд гривень. Але оскільки депутати не проголосували в цілому за зміни в бюджет, виникла колізія: рішення прийняте, але просто взяти гроші з Держказначейства уряд не може.

Експерти ж уважають, що суми компенсацій вистачить тільки на "швидку допомогу" потерпілим від повені.

инвестиции и валютные рынки можно посетить здесь

Українське інвестиційне законодавство має потребу в удосконаленні. Про це заявив Надзвичайний і Повноважний Посол Китайської Народної Республіки (КНР) в Україні Чжоу Чи в ході своєї Інтернет-конференції, що проходить у дані хвилини на порталі ЛІГА.net.
финансовые инвестиции

"Слід об'єктивно зазначити, що українське інвестиційне законодавство має потребу в удосконаленні. Саме цим пояснюється недостатньо висока активність інвестиційного співробітництва між нашими країнами", - сказав він.

Наприклад, за словами Посла КНР, китайський підприємець, що має законні підстави для торгівлі на території України, часто зіштовхується з перешкодами. "Безумовно, це впливає на рівень довіри іноземних підприємців і інвесторів до України. Ми сподіваємося, що в українському уряді будуть працювати над створенням сприятливих умов для іноземних інвесторів", - пояснив він.

Посол при цьому відзначив, що протягом 16 років відносини Китаю й України безупинно розвиваються й заглиблюються в різних галузях. В 2007 році обсяг торгівлі між двома країнами досяг $5 млрд. За останні роки китайські підприємство з виробництва автомобілів і телекомунікаційні компанії вийшли на український ринок і створили СП із українськими партнерами. "Зараз великий інтерес до розвитку інфраструктури України, наприклад, інтерес до будівництва мостів, комунальних споруджень, реконструкції заводів", - сказав він.

про алюминиевые конструкции
несколько новостей и рекламы для одного сайта